Στη Βουδαπέστη, η στάθμευση ενδέχεται να περάσει στην αρμοδιότητα του δήμου της πρωτεύουσας· ο δήμος του Ε΄ διαμερίσματος κινεί νομικές διαδικασίες

09. 10. 2026. 09. 10. 2026. Είδηση
Στη Βουδαπέστη, η στάθμευση ενδέχεται να περάσει στην αρμοδιότητα του δήμου της πρωτεύουσας· ο δήμος του Ε΄ διαμερίσματος κινεί νομικές διαδικασίες Ζώνες στάθμευσης και ωριαίες χρεώσεις – Budapest

Στη Βουδαπέστη, η κυβέρνηση και ο δήμος της πρωτεύουσας συμφώνησαν την 1η Οκτωβρίου στην ενοποίηση του συστήματος στάθμευσης: τη στάθμευση θα οργανώνει ο δήμος της πρωτεύουσας, ο οποίος θα εισπράττει και τα έσοδα. Ο δήμαρχος του Ε΄ διαμερίσματος κινεί από κοινού νομικές διαδικασίες κατά της αναδιάρθρωσης. Η πηγή δεν αναφέρει πότε θα τεθεί σε λειτουργία το νέο σύστημα ούτε ποιες συγκεκριμένες αλλαγές θα επηρεάσουν τους οδηγούς.

Τι προβλέπει η συμφωνία για τη στάθμευση στη Βουδαπέστη;

Σύμφωνα με τη συμφωνία, το σύστημα στάθμευσης και τα έσοδά του θα περνούσαν από τα διαμερίσματα στον δήμο της πρωτεύουσας. Έτσι, η οργάνωση της στάθμευσης και η είσπραξη των σχετικών εσόδων θα αποτελούσαν αρμοδιότητα του δήμου της πρωτεύουσας. Με τα έσοδα θα δημιουργούνταν ένα ταμείο οδικών έργων για τη Βουδαπέστη. Η απόφαση αποτελεί μέρος της συμφωνίας για τη διευθέτηση της οικονομικής κατάστασης της Βουδαπέστης, η οποία περιλαμβάνει και άλλες δεσμεύσεις.

Σύμφωνα με το οικονομικό πακέτο, η κυβέρνηση θα καταβάλει εφάπαξ 120 δισεκατομμύρια φιορίνια στον δήμο της πρωτεύουσας, ενώ η Βουδαπέστη έχει δεσμευτεί, μεταξύ άλλων, να εξοικονομήσει 20 δισεκατομμύρια φιορίνια από τις λειτουργικές δαπάνες της έως το 2027. Επομένως, η σχεδιαζόμενη μεταφορά των εσόδων από τη στάθμευση παρουσιάστηκε ως μέρος αυτής της συμφωνίας και όχι ως μεμονωμένη απόφαση. Η πηγή δεν αναφέρει νέες χρεώσεις στάθμευσης ή αλλαγές στα όρια των ζωνών.

Σύμφωνα με μεταγενέστερη ενημέρωση του Γραφείου του Δημάρχου, οι νομικές προϋποθέσεις του νέου συστήματος πρέπει να διαμορφωθούν έως το τέλος Μαρτίου. Για τον σκοπό αυτό θα χρειαστεί τροποποίηση νόμου και, στη συνέχεια, δημοτική απόφαση. Η προθεσμία που ανακοινώθηκε αφορά τη διαμόρφωση των νομικών προϋποθέσεων και όχι την ημερομηνία έναρξης του νέου συστήματος στάθμευσης.

Γιατί κινεί νομικές διαδικασίες ο δήμος του Ε΄ διαμερίσματος;

Σε επιστολή του προς τους επικεφαλής των διαμερισμάτων, ο Πέτερ Σεντγιόργκιβέλντι, δήμαρχος του Ε΄ διαμερίσματος, έγραψε ότι ο δήμος θα κινηθεί νομικά κατά της απόφασης, για την προστασία των δημοτικών συμφερόντων και δικαιωμάτων του. Το ζήτημα εξετάζεται με τη συμμετοχή ειδικών νομικών. Παράλληλα, ο δήμαρχος προτείνει τα διαμερίσματα να προχωρήσουν από κοινού σε νομικές ενέργειες για την προστασία των δικαιωμάτων και των πόρων τους.

Σύμφωνα με τον δήμαρχο, η απόφαση για την αφαίρεση των εσόδων από τη στάθμευση επηρεάζει σχεδόν όλα τα διαμερίσματα της Βουδαπέστης. Άσκησε κριτική στο γεγονός ότι η κατεύθυνση των αποφάσεων που επηρεάζουν τα οικονομικά περιθώρια των δήμων διαμορφώθηκε χωρίς ουσιαστική συμμετοχή των τοπικών αυτοδιοικήσεων και των κατοίκων. Επομένως, η έκκλησή του δεν αφορά μόνο τα έσοδα από τη στάθμευση του Ε΄ διαμερίσματος: ζητά κοινή δράση από τις δημοτικές αρχές των διαμερισμάτων.

Η απόφαση προκάλεσε αντιδράσεις από δημάρχους αρκετών διαμερισμάτων προτού καν ανακοινωθεί. Αρκετοί από τους επικεφαλής των διαμερισμάτων που μίλησαν στο άρθρο διαμαρτυρήθηκαν ότι δεν συμμετείχαν στην προετοιμασία της συμφωνίας. Ένα από τα ζητήματα της διαμάχης είναι, επομένως, ποιος ρόλος θα απομείνει στα διαμερίσματα στις αποφάσεις που αφορούν το σύστημα στάθμευσης.

Τι σημαίνουν όλα αυτά για τους οδηγούς;

Η πηγή αναφέρει τον σχεδιαζόμενο μετασχηματισμό της οργάνωσης της στάθμευσης και της είσπραξης των εσόδων, αλλά δεν κάνει λόγο για συγκεκριμένες αλλαγές στις χρεώσεις στάθμευσης, στις περιοχές όπου απαιτείται πληρωμή ή στον τρόπο στάθμευσης. Αν σταθμεύεις στη Βουδαπέστη, προς το παρόν δεν προκύπτει από αυτή τη συμφωνία από πότε και τι ακριβώς θα πρέπει να κάνεις διαφορετικά.

Σύμφωνα με τον Άμπρους Κις, γενικό διευθυντή του Γραφείου του Δημάρχου, τα έσοδα από τη στάθμευση θα διατίθεντο αποκλειστικά για την ανακαίνιση δρόμων της πρωτεύουσας και των διαμερισμάτων. Όπως υποστηρίζει, τα έσοδα των διαμερισμάτων δεν θα μειώνονταν, καθώς θα λάμβαναν από το ταμείο οδικών έργων μερίδιο τουλάχιστον ανάλογο με το ποσοστό που αντιστοιχούσε στις εκκαθαρίσεις της στάθμευσης τον Ιούλιο του 2026. Η δήλωση αφορά τη χρήση των εσόδων και την κατανομή τους μεταξύ των διαμερισμάτων.

Για τους οδηγούς, το επόμενο συγκεκριμένο βήμα μπορεί να είναι η διαμόρφωση των νομικών προϋποθέσεων του συστήματος. Ωστόσο, βάσει της πηγής, δεν είναι ακόμη γνωστό ποιους κανόνες θα περιλαμβάνουν η αναγκαία τροποποίηση του νόμου και η δημοτική απόφαση. Επομένως, δεν είναι δυνατό να δοθούν ακριβείς πληροφορίες για τις πρακτικές αλλαγές στη στάθμευση με βάση τη συμφωνία που ανακοινώθηκε.

Παράλληλα με το σχέδιο αναδιοργάνωσης της πρωτεύουσας, ο δήμος του Ε΄ διαμερίσματος κινεί νομικές διαδικασίες και ζητά τη συνδρομή και των υπόλοιπων διαμερισμάτων. Οι λεπτομέρειες του νέου συστήματος και η ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του δεν αναφέρονται στην πηγή.

Πηγή: Τέλεξ

Οι παραπάνω πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να διαφέρουν από τα πραγματικά δεδομένα. Για να δείτε τα ισχύοντα ημερήσια τέλη στάθμευσης, κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο!

BUDAPEST Πληροφορίες για τη ζώνη στάθμευσης: 10-09-2026

Fotó: Christo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)