V Budimpešti bi parkiranje lahko prešlo pod pristojnost mestne občine: kaj vemo do zdaj?

Posodobitev (27. 10. 2026): naše prejšnje tri članke smo združili v pregledni članek in ga dopolnili z novostmi z izredne seje mestnega sveta 16. oktobra.

Vlada in mestna občina sta se 1. oktobra 2026 dogovorili o vzpostavitvi enotnega parkirnega sistema v Budimpešti: parkiranje bi organizirala mestna občina, ki bi pobirala tudi prihodke. Za spremembo sta potrebna sprememba zakona in mestni odlok, pravne pogoje pa je treba vzpostaviti do konca marca. Parkirnine, cone in način parkiranja se za zdaj ne spreminjajo.

Kaj določa dogovor?

Župan Gergely Karácsony je po seji Sveta za javni razvoj prestolnice 1. oktobra sporočil, da bi organizacija parkiranja in pobiranje prihodkov prešla z okrožij na mestno občino. Iz prihodkov bi ustanovili budimpeštanski cestni sklad. Po besedah ministra za promet in naložbe Dávida Vitézyja bodo zakone, ki urejajo to področje, kmalu spremenili, datuma uveljavitve pa niso sporočili.

Odločitev o parkiranju je del širšega finančnega dogovora: vlada bo mestno občino enkratno podprla s 120 milijardami forintov, Budimpešta pa se je zavezala, da bo do leta 2027 prihranila 20 milijard forintov pri poslovanju.

Ambrus Kiss, generalni direktor županskega urada, pravi, da bi prihodke od parkiranja namenili izključno obnovi cest v prestolnici in okrožjih ter da bi okrožja v cestnem skladu prejela vsaj takšen delež, kot jim je pripadal pri obračunih parkiranja julija 2026. Po njegovih besedah bo upravljanje enotnega sistema cenejše, zato bo za ceste na voljo več denarja.

Nadzor bi lahko izvajali avtomobili s kamerami

Ambrus Kiss je kot enega od ciljev novega sistema navedel hitrejši in preprostejši nadzor: parkiranje bi lahko nadzorovali avtomobili s kamerami, podobno kot pri sistemu avtocestnih vinjet. Za zdaj gre le za zamisel, datuma uvedbe niso sporočili.

Okrožja protestirajo

Več županov okrožij je izrazilo pomisleke, ker je bil dogovor sklenjen brez njihovega sodelovanja. Po navedbah portala Portfolio je šest županov okrožij v skupni izjavi protestiralo: po njihovih izračunih bi to zanje pomenilo skupno približno 9 milijard forintov izpada prihodkov. Župan Józsefvárosa je v znak protesta sporočil, da bo okrožje zamrznilo članstvo v Zvezi budimpeštanskih občin.

Péter Szentgyörgyvölgyi, župan V. okrožja, je napovedal pravne ukrepe zoper odločitev in pozval druga okrožja, naj skupaj sprožijo pravni postopek. Vprašanje preučujejo s pomočjo pravnih strokovnjakov.

16. oktobra je na pobudo Fidesza-KDNP potekala izredna seja mestnega sveta, na kateri bi omejili pristojnosti župana v Svetu za javni razvoj prestolnice. Večina predloga ni uvrstila niti na dnevni red, seja pa je trajala manj kot pol ure.

Kaj to pomeni za voznike?

Za zdaj se ne spreminja nič: parkirnine, cone in pravila plačevanja ostajajo enaki. Urne tarife, veljavne od 1. julija 2026, najdeš na strani o parkiranju v Budimpešti, kodo cone pa lahko preveriš v iskalniku con. Članek bomo posodobili, ko bosta objavljena sprememba zakona in mestni odlok.

Viri: Telex (1. oktober), Telex (2. oktober), Telex (8. oktober), Portfolio, 444

Zadnja posodobitev: 27. 10. 2026.