Νομοσχέδιο μπορεί να επιτρέψει τον έλεγχο στάθμευσης με κάμερες στην Ουγγαρία

Ο έλεγχος της επί πληρωμή στάθμευσης και ο τρόπος ειδοποίησης για τις πρόσθετες χρεώσεις στάθμευσης ενδέχεται να αλλάξουν, σύμφωνα με τροποποίηση νόμου που τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση. Για το σχέδιο ενημέρωσε ο υπουργός Μεταφορών και Επενδύσεων Βιτέζι Ντάβιντ (Vitézy Dávid): οι δήμοι θα μπορούσαν να ελέγχουν αν έχει πληρωθεί η στάθμευση και με αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κάμερες αναγνώρισης πινακίδων.

Ο κάτοχος του οχήματος θα ειδοποιείται για την πρόσθετη χρέωση

Θα μπορούσαν να καταργηθούν οι έντυπες ειδοποιήσεις για πρόσθετη χρέωση που τοποθετούνται στο παρμπρίζ, τα λεγόμενα «πακετάκια του Άγιου Βασίλη». Αντί γι’ αυτές, ο κάτοχος του οχήματος θα λάμβανε ειδοποίηση ηλεκτρονικά ή ταχυδρομικά, με τρόπο παρόμοιο με εκείνον που εφαρμόζεται για τις οφειλές διοδίων στους αυτοκινητοδρόμους. Σήμερα, οι ελεγκτές στάθμευσης συνήθως ελέγχουν τους δρόμους πεζή και, σε περίπτωση πρόσθετης χρέωσης, αφήνουν ένα έντυπο στο αυτοκίνητο.

Η πρόσθετη χρέωση που επιβάλλεται σε περίπτωση μη καταβολής του τέλους στάθμευσης θα παρέμενε: η πρόταση αφορά τον τρόπο ελέγχου και ειδοποίησης. Οι λεπτομερείς κανόνες θα καθοριστούν αργότερα με ξεχωριστό κανονισμό. Προς το παρόν δεν είναι γνωστό αν η αλλαγή θα εφαρμοστεί μόνο στη Βουδαπέστη ή σε όλη τη χώρα.

Στο Σέγκεντ υπεύθυνη για τη στάθμευση είναι η ΣΖΚΤ (SZKT)

Στο Σέγκεντ (Szeged), υπεύθυνη για τη στάθμευση είναι η δημοτική εταιρεία ΣΖΚΤ (SZKT). Η κυβέρνηση θα μπορούσε να θεσπίσει ρύθμιση που θα υποχρεώνει την πόλη να εφαρμόσει το νέο σύστημα. Σύμφωνα με δημοσίευμα του Πορτφόλιο (Portfolio), ο Βιτέζι Ντάβιντ θεωρεί ότι η αλλαγή θα απαιτούσε λιγότερο προσωπικό και λιγότερη διοικητική εργασία, ενώ μεγαλύτερο μέρος των εσόδων από τη στάθμευση θα μπορούσε να διατεθεί για την ανακαίνιση δρόμων.

Η τελευταία μεγάλη διαμάχη για την επί πληρωμή στάθμευση στο Σέγκεντ έληξε τον Ιούνιο: ο αντιδήμαρχος Αστικής Ανάπτυξης Νάγκι Σάντορ (Nagy Sándor) απέσυρε την πρότασή του να επεκταθεί η επί πληρωμή ζώνη από περίπου 3 σε περισσότερα από 8 τετραγωνικά χιλιόμετρα. Το τρέχον νομοσχέδιο αφορά πιθανές αλλαγές στον έλεγχο και στον τρόπο ειδοποίησης για την πρόσθετη χρέωση.

Πηγή: Szegeder