À Budapest, le stationnement pourrait passer sous la responsabilité de la capitale : que sait-on à ce jour ?

Mise à jour (27/10/2026) : nous avons fusionné nos trois articles précédents en un récapitulatif et l’avons complété avec les développements de la séance extraordinaire de l’assemblée municipale du 16 octobre.

Le gouvernement et la capitale se sont mis d’accord le 1er octobre 2026 pour mettre en place un système de stationnement unifié à Budapest : la capitale organiserait le stationnement et percevrait également les recettes. Cette évolution nécessite une modification de la loi et un arrêté municipal ; les conditions juridiques doivent être mises en place d’ici à la fin mars. Pour l’instant, les tarifs, les zones et les modalités de stationnement ne changent pas.

Que prévoit l’accord ?

Après la réunion du 1er octobre du Conseil métropolitain des grands projets, le maire de Budapest, Gergely Karácsony, a annoncé que l’organisation du stationnement et la perception des recettes passeraient des arrondissements à la capitale. Un fonds routier de Budapest serait créé grâce à ces recettes. Selon Dávid Vitézy, ministre des Transports et de l’Investissement, les lois concernées seront bientôt modifiées afin de mettre en place le système unifié, mais la date de son entrée en vigueur n’a pas été annoncée.

La décision concernant le stationnement fait partie d’un accord financier plus large : le gouvernement accordera une aide ponctuelle de 120 milliards de forints à la capitale, tandis que Budapest s’est engagée à réaliser 20 milliards de forints d’économies de fonctionnement d’ici à 2027.

Selon Ambrus Kiss, directeur général de la mairie de Budapest, les recettes du stationnement seraient exclusivement consacrées à la rénovation des routes de la capitale et des arrondissements, et les arrondissements recevraient une part du fonds routier proportionnelle, au minimum, à leur part dans les comptes de stationnement de juillet 2026. Il estime que l’exploitation du système unifié coûtera moins cher, ce qui permettra de consacrer davantage d’argent aux routes.

Des voitures équipées de caméras pourraient effectuer des contrôles

Ambrus Kiss a évoqué la rapidité et la simplicité accrues des contrôles parmi les objectifs du nouveau système : comme pour le système de vignette autoroutière, des voitures équipées de caméras pourraient contrôler le stationnement. Il ne s’agit pour l’instant que d’un projet, et aucune date de mise en œuvre n’a été annoncée.

Les arrondissements protestent

Plusieurs maires d’arrondissement ont critiqué le fait que l’accord ait été conclu sans qu’ils y soient associés. Selon Portfolio, les maires de six arrondissements ont protesté dans une déclaration commune : d’après leurs calculs, cela représenterait pour eux une perte de recettes totale d’environ 9 milliards de forints. En signe de protestation, le maire de Józsefváros a annoncé que son arrondissement suspendait son adhésion à l’Association des municipalités de Budapest.

Péter Szentgyörgyvölgyi, maire du Ve arrondissement, a annoncé qu’il engagerait une action en justice contre la décision et a demandé aux autres arrondissements de prendre des mesures juridiques conjointement. La question est à l’étude avec la participation de juristes spécialisés.

Le 16 octobre, à l’initiative du Fidesz-KDNP, une séance extraordinaire de l’assemblée municipale de Budapest s’est tenue. Il était prévu de limiter la marge de manœuvre du maire au sein du Conseil métropolitain des grands projets. La majorité n’a même pas inscrit la proposition à l’ordre du jour, et la séance a duré moins d’une demi-heure.

Qu’est-ce que cela signifie pour les automobilistes ?

Pour l’instant, rien ne change : les tarifs de stationnement, les zones et les règles de paiement restent les mêmes. Vous trouverez les tarifs horaires en vigueur depuis le 1er juillet 2026 sur la page consacrée au stationnement à Budapest et pourrez vérifier le code de zone dans le localisateur de zones. Nous mettrons l’article à jour lorsque la modification de la loi et l’arrêté municipal seront publiés.

Sources : Telex (1er octobre), Telex (2 octobre), Telex (8 octobre), Portfolio, 444

Dernière mise à jour : 27. 10. 2026.