Parkovanie v Budapešti môže prejsť pod hlavné mesto: čo zatiaľ vieme?

Aktualizácia (27. 10. 2026): naše predchádzajúce tri články sme spojili do jedného súhrnu a doplnili o vývoj na mimoriadnom zasadnutí mestského zastupiteľstva 16. októbra.

Vláda a hlavné mesto sa 1. októbra 2026 dohodli na vytvorení jednotného systému parkovania v Budapešti: parkovanie by organizovalo hlavné mesto a vyberalo by aj príjmy z parkovného. Zmena si vyžaduje novelu zákona a nariadenie hlavného mesta, právne podmienky treba pripraviť do konca marca. Sadzby parkovného, zóny ani spôsob parkovania sa zatiaľ nemenia.

Čo obsahuje dohoda?

Primátor hlavného mesta Gergely Karácsony po zasadnutí Rady pre verejný rozvoj hlavného mesta 1. októbra oznámil, že organizácia parkovania a výber príjmov by prešli z mestských obvodov na hlavné mesto. Z príjmov by vytvorili budapeštiansky cestný fond. Minister dopravy a investícií Dávid Vitézy uviedol, že v záujme jednotného systému čoskoro zmenia príslušné zákony, termín jeho zavedenia však neoznámil.

Rozhodnutie o parkovaní je súčasťou širšej finančnej dohody: vláda poskytne hlavnému mestu jednorazovú podporu vo výške 120 miliárd forintov a Budapešť sa zaviazala, že do roku 2027 ušetrí na prevádzke 20 miliárd forintov.

Ambrus Kiss, riaditeľ kancelárie primátora hlavného mesta, uviedol, že príjmy z parkovného by sa použili výlučne na obnovu ciest v hlavnom meste a mestských obvodoch a že mestské obvody by dostali podiel z cestného fondu aspoň v pomere zodpovedajúcom vyúčtovaniu parkovného za júl 2026. Podľa neho bude prevádzka jednotného systému lacnejšia, takže na cesty môže ísť viac peňazí.

Kontrolu môžu vykonávať autá s kamerami

Ambrus Kiss spomenul ako jeden z cieľov nového systému rýchlejšiu a jednoduchšiu kontrolu: podobne ako pri systéme diaľničných známok by parkovanie mohli kontrolovať autá vybavené kamerami. Zatiaľ ide len o návrh a termín zavedenia nebol oznámený.

Mestské obvody protestujú

Viacerí starostovia mestských obvodov namietali, že dohoda vznikla bez ich zapojenia. Podľa portálu Portfolio protestovalo šesť starostov mestských obvodov v spoločnom vyhlásení: podľa ich výpočtov by im to celkovo spôsobilo výpadok príjmov približne 9 miliárd forintov. Starosta Józsefvárosu na protest oznámil, že mestský obvod pozastaví svoje členstvo v Zväze samospráv v Budapešti.

Péter Szentgyörgyvölgyi, starosta V. mestského obvodu, oznámil, že proti rozhodnutiu podnikne právne kroky, a vyzval ostatné mestské obvody, aby postupovali spoločne. Túto otázku skúmajú za účasti právnikov špecializovaných na danú oblasť.

16. októbra sa z iniciatívy Fideszu-KDNP konalo mimoriadne zasadnutie mestského zastupiteľstva hlavného mesta, na ktorom chceli obmedziť manévrovací priestor primátora v Rade pre verejný rozvoj hlavného mesta. Väčšina návrh ani nezaradila do programu a zasadnutie trvalo menej ako pol hodiny.

Čo to znamená pre vodičov?

Zatiaľ sa nič nemení: sadzby parkovného, zóny aj pravidlá platenia zostávajú rovnaké. Hodinové sadzby platné od 1. júla 2026 nájdeš na stránke o parkovaní v Budapešti, kód zóny si môžeš overiť vo vyhľadávači zón. Po zverejnení novely zákona a nariadenia hlavného mesta článok aktualizujeme.

Zdroje: Telex (1. októbra), Telex (2. októbra), Telex (8. októbra), Portfolio, 444

Posledná aktualizácia: 27. 10. 2026.