Будапешт: доходы от парковки могут перейти столице
Парковочные зоны и почасовые тарифы – Budapest
Согласно соглашению между правительством и столицей, в будущем организация парковки в Будапеште перейдёт к столице, которая также будет собирать доходы от парковки. Об этом сообщил мэр Будапешта Гергей Карачонь после заседания Совета по развитию столицы, состоявшегося 1 октября 2026 года. Для изменений потребуется внести поправки в закон: по словам министра транспорта и инвестиций Давида Витези, в ближайшее время соответствующие законы изменят, чтобы создать единую систему парковки. Источники не указывают, когда изменения вступят в силу. Объявление касается организации парковки и сбора доходов; источники не сообщают о новых тарифах на парковку или новых правилах оплаты для автомобилистов.
Столица будет организовывать парковку и собирать доходы
На пресс-конференции Гергей Карачонь заявил, что отныне столица будет организовывать парковку и собирать доходы от неё. По словам мэра, содержание дорог столицы и раньше было обязанностью столицы, тогда как доходы от парковки получали районы. Как сообщает «Портфолио», Давид Витези сказал, что будет предложено создать единую систему парковки, для чего в ближайшее время изменят соответствующие законы. Таким образом, переход зависит от внесения поправок в законодательство, а его сроки пока неизвестны. Из объявления неясно, изменится ли для автомобилистов способ начала или оплаты парковки.
Мэр говорил о единой столичной системе парковки, которую, по его мнению, можно будет эксплуатировать эффективнее. Он отметил, что сейчас большая часть доходов уходит на содержание системы. Также он объявил, что за счёт доходов от парковки создадут дорожный фонд Будапешта. Источники не уточняют, какие дополнительные шаги потребуются для создания единой системы и когда они отразятся на повседневной работе парковок.
Решение стало частью соглашения между правительством и Будапештом
Помимо объявления о парковке, Гергей Карачонь сообщил, что правительство окажет столице единовременную поддержку в размере 120 миллиардов форинтов и отзовёт ранее поданные против неё иски. По словам мэра, эта поддержка позволит выплатить солидарный взнос и погасить некоторые задолженности. В ответ столица обязалась добиться в 2027 году экономии в размере 20 миллиардов форинтов на текущих расходах.
Соглашение предусматривает также снижение солидарного взноса, однако, по словам Карачоня, сумма, касающаяся Будапешта, станет известна только после заключения соглашения со всеми муниципалитетами. На пресс-конференции обсуждалась и организация транспортного сообщения: мэр представил план регионального БКК, в рамках которого государство и столица совместно принимали бы решения об услугах и в равных долях финансировали систему. Что касается парковки, конкретно было объявлено о намерении передать её организацию и сбор доходов столице.
Что сейчас следует знать автомобилистам?
Источники не сообщают о новых почасовых тарифах, границах зон или периодах платной парковки. Также не уточняется, повлечёт ли переход к организации парковки столицей изменения в порядке оплаты парковочного билета. Если вы паркуетесь в Будапеште, исходя из объявления, пока не стоит ожидать новых тарифов или изменения порядка оплаты. Проверить код парковочной зоны можно с помощью поиска зон.
Несколько районных мэров выступили против этого плана. На пресс-конференции, состоявшейся до заключения соглашения, они выразили недовольство тем, что их не информировали о переговорах между столицей и правительством. Тогда мэр Ференцвароша Кристина Бараньи заявила, что попросит снять вопрос о парковке с повестки дня Совета по развитию столицы. По данным «Портфолио», мэры шести районов выступили с совместным заявлением протеста: по их подсчётам, для этих шести районов это означало бы потерю доходов в размере около 9 миллиардов форинтов; они также заявили, что могут прибегнуть к юридическим мерам. Позже Карачонь отметил, что готов к дискуссии с мэрами.
Суть объявления в том, что согласно соглашению организация парковки в Будапеште и сбор доходов станут обязанностью столицы после принятия необходимых поправок к законам. Опубликованная информация не даёт ответа на вопрос, придётся ли автомобилистам что-либо менять в порядке парковки. Источники также не содержат сведений об изменении тарифов на парковку.
Приведенная выше информация носит справочный характер и в некоторых случаях может отличаться от фактических данных. Чтобы ознакомиться с актуальными ежедневными тарифами на парковку, нажмите на ссылку ниже!
BUDAPEST Информация о парковочной зоне: 10-01-2026Fotó: Globetrotter19 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)