Будимпешта: приходи од паркирања могли би да припадну главном граду

Према договору владе и главног града, убудуће би главни град организовао паркирање у Будимпешти и наплаћивао приходе од паркирања. То је саопштио градоначелник Будимпеште Гергељ Карачоњ након седнице Савета за јавни развој главног града одржане 1. октобра 2026. За ову промену потребна је измена закона: према речима министра саобраћаја и инвестиција Давида Витезиja, ускоро ће изменити релевантне законе ради успостављања јединственог система паркирања, док извори не наводе датум ступања на снагу. Саопштење се односи на организовање паркирања и наплату прихода; извори не наводе нове цене паркирања нити нова правила плаћања за возаче.

Главни град би организовао паркирање и наплаћивао приходе

Гергељ Карачоњ је на конференцији за новинаре рекао да ће убудуће главни град организовати паркирање и наплаћивати приходе који од њега потичу. Према речима градоначелника, управљање градским путевима и до сада је било надлежност главног града, док су приходи од паркирања припадали градским општинама. Према извештају портала Портфолио, Давид Витези је рекао да ће предложити успостављање јединственог система паркирања и да ће у ту сврху ускоро изменити релевантне законе. Прелазак на нови систем, дакле, зависи од измене прописа, а датум за сада није познат. Из саопштења се не може закључити да ли ће се за возаче променити начин започињања или плаћања паркирања.

Градоначелник је говорио о јединственом систему паркирања у главном граду, за који је рекао да ће моћи ефикасније да се води. Навео је да тренутно велики део прихода одлази на трошкове рада. Такође је најавио да ће од прихода од паркирања бити основан фонд за путеве Будимпеште. Извори не наводе детаље о томе које ће додатне кораке подразумевати успостављање јединственог система нити када ће се они одразити на свакодневно паркирање.

Одлука је део договора владе и Будимпеште

Поред саопштења о паркирању, Гергељ Карачоњ је известио и да ће влада једнократно подржати главни град са 120 милијарди форинти и одустати од раније покренутих судских поступака против главног града. Према речима градоначелника, подршка ће омогућити уплату солидарног доприноса и измирење одређених дугова. Главни град се заузврат обавезао да ће 2027. уштедети 20 милијарди на оперативним трошковима.

Договором је предвиђено и смањење солидарног доприноса, али, према Карачоњевим речима, износ који се односи на Будимпешту биће познат тек након постизања договора са свим локалним самоуправама. На конференцији за новинаре било је речи и о организовању саобраћаја: градоначелник је представио план за регионални БКК, према којем би држава и главни град заједно одлучивали о услугама и у једнаким деловима финансирали систем. Што се паркирања тиче, конкретно најављена намера била је да главни град организује паркирање и наплаћује приходе.

Шта возачи сада могу да знају?

Извори не наводе нове сатнице, границе зона нити периоде паркирања. Такође не прецизирају да ли ће прелазак на организовање паркирања од стране главног града донети промене у начину куповине паркинг-карте. Ако паркирате у Будимпешти, на основу саопштења за сада не треба полазити од тога да су уведене нове цене или промењен начин плаћања. Ако желите да проверите код зоне паркирања, то можете учинити у претраживачу зона.

Неколико градоначелника градских општина уложило је приговор на план. На конференцији за новинаре коју су одржали пре склапања договора изразили су незадовољство тиме што нису били обавештени о преговорима главног града и владе. Тада је градоначелница Ференцвароша Криштина Барањи рекла да ће затражити да се одлука о паркирању уклони са дневног реда Савета за јавни развој главног града. Према порталу Портфолио, градоначелници шест градских општина успротивили су се томе у заједничком саопштењу: према њиховим прорачунима, то би за тих шест општина значило укупан губитак прихода од око 9 милијарди форинти, а најавили су и да би могли да предузму правне мере. Карачоњ је касније рекао да је отворен за расправу са градоначелницима.

Суштина саопштења је да ће, према договору, организовање паркирања у Будимпешти и наплата прихода постати надлежност главног града чим буду усвојене потребне измене закона. Објављене информације не дају одговор на питање да ли ће возачи морати ишта другачије да раде приликом паркирања. Извори не садрже ни податке о променама цена паркирања.

Извор: Телекс, Портфолио