Σχεδιάζουν ενιαίο σύστημα στάθμευσης στη Βουδαπέστη, έλεγχοι και με αυτοκίνητα με κάμερες

03. 10. 2026. 03. 10. 2026. Είδηση
Σχεδιάζουν ενιαίο σύστημα στάθμευσης στη Βουδαπέστη, έλεγχοι και με αυτοκίνητα με κάμερες Ζώνες στάθμευσης και ωριαίες χρεώσεις – Budapest

Στη Βουδαπέστη σχεδιάζεται η δημιουργία ενιαίου συστήματος στάθμευσης, βάσει συμφωνίας μεταξύ της πρωτεύουσας και της κυβέρνησης. Οι απαραίτητες νομικές προϋποθέσεις πρέπει να ρυθμιστούν έως τα τέλη Μαρτίου, κάτι που απαιτεί και τροποποίηση νόμου. Σύμφωνα με τον Άμπρους Κις, γενικό διευθυντή του γραφείου του δημάρχου, στο νέο σύστημα οι έλεγχοι στάθμευσης θα μπορούσαν να διενεργούνται και από αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κάμερες. Οι λεπτομέρειες της αλλαγής δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί: μετά την τροποποίηση της νομοθεσίας, το Δημοτικό Συμβούλιο της Βουδαπέστης θα πρέπει επίσης να εκδώσει σχετικό κανονισμό.

Τι προβλέπει η συμφωνία για την ενοποίηση του συστήματος στάθμευσης;

Σύμφωνα με τον Άμπρους Κις, στη συνεδρίαση της Πέμπτης, το Συμβούλιο Δημόσιων Αναπτυξιακών Έργων της Βουδαπέστης, που εκπροσωπεί την πρωτεύουσα, και η κυβέρνηση συμφώνησαν ότι το σύστημα στάθμευσης στη Βουδαπέστη πρέπει να ενοποιηθεί. Οι προϋποθέσεις που απαιτούνται για την υλοποίηση και προϋποθέτουν τροποποίηση της νομοθεσίας πρέπει να διαμορφωθούν έως τα τέλη Μαρτίου. Στη συνέχεια θα μπορέσει να εκδοθεί ο κανονισμός της πρωτεύουσας. Επομένως, η ανακοίνωση αφορά μια αλλαγή που πρέπει να προετοιμαστεί και όχι ένα σύστημα ελέγχου που έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή.

Για το θέμα ζητήθηκε έκτακτη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου, την οποία ο δήμαρχος Γκέργκεϊ Καρατσόνι πρέπει να συγκαλέσει έως τις 16 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με τον Άμπρους Κις, στόχος του νέου συστήματος είναι να καταστούν οι έλεγχοι στάθμευσης αποτελεσματικότεροι, ταχύτεροι και απλούστεροι. Ως πιθανό τρόπο ανέφερε ελέγχους παρόμοιους με εκείνους του συστήματος ηλεκτρονικών βινιετών για τους αυτοκινητοδρόμους: οι έλεγχοι θα μπορούσαν να διενεργούνται από αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κάμερες.

Ο έλεγχος με κάμερες είναι μια πρόταση που παρουσίασε ο γενικός διευθυντής και όχι περιγραφή του συστήματος που λειτουργεί σήμερα. Η πηγή δεν αναφέρει ημερομηνία έναρξης χρήσης τέτοιων αυτοκινήτων. Επίσης, δεν αναφέρει ότι οι οδηγοί θα πρέπει να ξεκινούν τη διαδικασία στάθμευσης με διαφορετικό τρόπο ή ότι τα τέλη στάθμευσης θα αλλάξουν λόγω της ενοποίησης.

Διαφωνία για τα έσοδα των περιφερειών

Η συμφωνία προκάλεσε διαφωνία μεταξύ του δημάρχου και των δημάρχων των περιφερειών. Στο ισχύον σύστημα, τα έσοδα από τη στάθμευση ανήκουν στις περιφέρειες, επομένως οι οικονομικές συνέπειες της αλλαγής αποτελούν επίσης μέρος της διαμάχης. Επικεφαλής αρκετών περιφερειών επέκριναν το γεγονός ότι η συμφωνία συνήφθη χωρίς τη συμμετοχή τους. Σύμφωνα με την πηγή, ο δήμαρχος της περιφέρειας Γιόζεφβαρος ανακοίνωσε σε ένδειξη διαμαρτυρίας ότι η περιφέρεια αναστέλλει τη συμμετοχή της στην Ένωση Δήμων της Βουδαπέστης.

Απαντώντας στις επισημάνσεις, ο Άμπρους Κις δήλωσε ότι τα έσοδα των περιφερειών δεν θα μειωθούν. Σύμφωνα με όσα ανέφερε, οι περιφέρειες θα πρέπει να λαμβάνουν από τους πόρους τουλάχιστον μερίδιο ανάλογο με τα ποσοστά που ίσχυαν στις εκκαθαρίσεις στάθμευσης του Ιουλίου του 2026. Ο γενικός διευθυντής εκτιμά ότι η λειτουργία του ενιαίου συστήματος θα είναι φθηνότερη, με αποτέλεσμα να μπορούν να διατεθούν περισσότερα χρήματα για την ανακαίνιση των δρόμων.

Σύμφωνα με την ενημέρωση της πρωτεύουσας, τα χρήματα που εισπράττονται από τη στάθμευση δεν θα διατεθούν για τα λειτουργικά έξοδα της πρωτεύουσας. Ο Άμπρους Κις δήλωσε ότι προορίζονται αποκλειστικά για την ανακαίνιση δρόμων που συντηρούνται από την πρωτεύουσα και τις περιφέρειες. Ως παραδείγματα ανέφερε την αντικατάσταση της επιφανειακής στρώσης του οδοστρώματος και μικρότερες διορθωτικές παρεμβάσεις. Η ανακοίνωση σχετικά με τη χρήση των εσόδων αφορά το σχεδιαζόμενο σύστημα.

Τι σημαίνουν όλα αυτά για όσους σταθμεύουν στη Βουδαπέστη;

Αν σταθμεύεις στη Βουδαπέστη, το σημαντικότερο πρακτικό στοιχείο της ανακοίνωσης προς το παρόν είναι ο σχεδιαζόμενος τρόπος ελέγχου. Σύμφωνα με την πρόταση της πρωτεύουσας, οι έλεγχοι στάθμευσης θα μπορούσαν να διενεργούνται από αυτοκίνητα εξοπλισμένα με κάμερες. Ωστόσο, το δημοσίευμα για τη συμφωνία δεν περιγράφει κάποια αλλαγή που έχει ήδη τεθεί σε ισχύ και βάσει της οποίας θα πρέπει να υπολογίζεις διαφορετικό τέλος στάθμευσης ή νέο κανόνα πληρωμής.

Πρώτα πρέπει να ρυθμιστούν οι νομικές προϋποθέσεις της αλλαγής και στη συνέχεια να εκδοθεί κανονισμός της πρωτεύουσας. Η προθεσμία έως τα τέλη Μαρτίου αφορά τις προϋποθέσεις που απαιτούν τροποποίηση της νομοθεσίας· η πηγή δεν την αναφέρει ως ημερομηνία έναρξης λειτουργίας του ενιαίου συστήματος. Δεν αναφέρεται επίσης ξεχωριστή ημερομηνία έναρξης χρήσης των αυτοκινήτων με κάμερες.

Επομένως, η ενοποίηση του συστήματος στάθμευσης αποτελεί αντικείμενο συμφωνίας, ενώ η διαμόρφωση των λεπτομερών κανόνων εκκρεμεί. Οι οδηγοί θα μάθουν ακριβώς πώς θα λειτουργούν οι έλεγχοι από τη ρύθμιση που θα θεσπιστεί αργότερα. Από την τωρινή ανακοίνωση προκύπτουν με βεβαιότητα το σχεδιαζόμενο χρονοδιάγραμμα της νομικής προετοιμασίας και η δυνατότητα ελέγχων με κάμερες.

Πηγή: Τέλεξ

Οι παραπάνω πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να διαφέρουν από τα πραγματικά δεδομένα. Για να δείτε τα ισχύοντα ημερήσια τέλη στάθμευσης, κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο!

BUDAPEST Πληροφορίες για τη ζώνη στάθμευσης: 10-04-2026

Fotó: Jean Eti / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)