V Budimpešti načrtujejo enoten sistem parkiranja, nadzor bi lahko izvajali avtomobili s kamerami

V Budimpešti bi na podlagi dogovora med prestolnico in vlado vzpostavili enoten sistem parkiranja. Potrebne pravne pogoje je treba urediti do konca marca, za kar je potrebna tudi sprememba zakona. Kiss Ambrus, generalni direktor Urada župana Budimpešte, je povedal, da bi v novem sistemu nadzor parkiranja lahko izvajali tudi avtomobili, opremljeni s kamerami. Podrobnosti spremembe še niso dokončne: po spremembi zakonodaje bo moral odlok sprejeti tudi Mestni svet Budimpešte.

Kaj določa dogovor o poenotenju sistema parkiranja?

Kot je pojasnil Kiss Ambrus, sta se Svet za javni razvoj Budimpešte, ki zastopa prestolnico, in vlada na četrtkovi seji dogovorila, da je treba v Budimpešti poenotiti sistem parkiranja. Pogoje, potrebne za izvedbo in spremembo zakonodaje, je treba zagotoviti do konca marca. Nato bo lahko sledil sprejem mestnega odloka. Sporočilo se torej nanaša na načrtovano preoblikovanje, ne pa na že uveden sistem nadzora.

V zvezi s tem so predlagali izredno sejo mestnega sveta, ki jo mora župan Gergely Karácsony sklicati do 16. oktobra. Po besedah Kissa Ambrusa je cilj novega sistema učinkovitejši, hitrejši in preprostejši nadzor parkiranja. Kot možen način je omenil nadzor, podoben sistemu vinjet za uporabo avtocest: to nalogo bi lahko opravljali avtomobili, opremljeni s kamerami.

Nadzor s kamerami je zamisel, ki jo je predstavil generalni direktor, in ne opis trenutno delujočega sistema. Vir ne navaja datuma uvedbe uporabe takšnih avtomobilov. Prav tako ne poroča, da bi morali vozniki parkiranje prijaviti na drugačen način ali da bi se zaradi poenotenja spremenile parkirnine.

Prihodki okrožij so postali predmet spora

Dogovor je povzročil nesoglasja med županom Budimpešte in župani mestnih okrožij. V sedanjem sistemu parkirni prihodki pripadajo okrožjem, zato so predmet spora tudi finančne posledice preoblikovanja. Več županov okrožij je izrazilo nasprotovanje temu, da je bil dogovor sklenjen brez njihovega sodelovanja. Po navedbah vira je župan Józsefvárosa v znak protesta sporočil, da bo okrožje začasno prekinilo članstvo v Zvezi občin Budimpešte.

Kiss Ambrus se je na pomisleke odzval z besedami, da se prihodki okrožij ne bodo zmanjšali. Po njegovih navedbah morajo okrožja prejeti vsaj tolikšen delež sredstev, kot ga določajo razmerja pri obračunu parkiranja za julij 2026. Generalni direktor meni, da bo upravljanje enotnega sistema cenejše, zato bo za obnovo cest na voljo več denarja.

Po navedbah mestne uprave prihodkov od parkiranja ne bi namenili za obratovalne stroške prestolnice. Kiss Ambrus je povedal, da bi jih namenili izključno obnovi cest v upravljanju prestolnice in okrožij. Kot primer je navedel zamenjavo obrabne plasti in manjše sanacijske posege. Navedbe o porabi prihodkov se nanašajo na načrtovani sistem.

Kaj to pomeni za tiste, ki parkirajo v Budimpešti?

Če parkirate v Budimpešti, je trenutno najpomembnejši praktični vidik napovedi načrtovani način nadzora. Po zamisli mestne uprave bi nadzor parkiranja lahko izvajali avtomobili, opremljeni s kamerami. Vendar poročilo o dogovoru ne opisuje nobene že uveljavljene spremembe, zaradi katere bi morali računati na drugačno parkirnino ali nova pravila plačevanja.

Pred preoblikovanjem je treba urediti pravne pogoje, nato pa sprejeti mestni odlok. Rok do konca marca se nanaša na pogoje, ki zahtevajo spremembo zakonodaje; vir ga ne navaja kot datum začetka delovanja enotnega sistema. Ne navaja niti posebnega datuma začetka uporabe avtomobilov s kamerami.

Poenotenje sistema parkiranja je torej predmet dogovora, podrobna pravila pa je treba še oblikovati. Vozniki bodo iz predpisov, sprejetih pozneje, izvedeli, kako bo nadzor natančno potekal. Iz trenutne napovedi sta jasno razvidna načrtovani potek pravnih priprav in možnost nadzora s kamerami.

Vir: Telex