У Будимпешти планирају јединствен систем паркирања, контролу би могли да врше аутомобили с камерама

У Будимпешти би, на основу споразума престонице и владе, требало да се успостави јединствен систем паркирања. Неопходни правни услови морају се уредити до краја марта, за шта су потребне и измене закона. Амбруш Киш, генерални директор Канцеларије градоначелника, каже да би у новом систему контролу паркирања могла да врше и возила опремљена камерама. Детаљи промене још нису коначни: након измена прописа, Скупштина престонице такође ће морати да донесе уредбу.

Шта садржи споразум о уједначавању система паркирања?

Према информацијама Амбруша Киша, Савет за јавни развој престонице, који представља престоницу, и влада договорили су се на састанку у четвртак да у Будимпешти треба уједначити систем паркирања. Услови неопходни за спровођење, за које су потребне измене прописа, морају се обезбедити до краја марта. Након тога може се донети уредба престонице. Дакле, објава се односи на реформу коју тек треба припремити, а не на систем контроле који је већ уведен.

Покренута је иницијатива за ванредну седницу скупштине, коју градоначелник Гергели Карачоњи мора да сазове до 16. октобра. Према речима Амбруша Киша, циљ успостављања новог система јесте да контрола паркирања буде ефикаснија, бржа и једноставнија. Као могући начин навео је контролу сличну оној у систему вињета за ауто-путеве: тај задатак би обављала возила опремљена камерама.

Контрола камерама је предлог који је изнео генерални директор, а не опис система који тренутно функционише. Извор не наводи датум почетка коришћења таквих возила. Такође не извештава о томе да ли би возачи морали да покрећу паркирање на неки други начин или би се цене паркирања мењале због уједначавања система.

Отворен је спор о приходима општина

Споразум је изазвао неслагање између градоначелника престонице и градоначелника општина. У садашњем систему приходи од паркирања припадају општинама, па су финансијске последице реформе такође део спора. Руководиоци више општина замерили су што је споразум постигнут без учешћа општина. Према извору, градоначелник Јожефвароша је у знак протеста најавио да ће општина суспендовати чланство у Савезу будимпештанских самоуправа.

Одговарајући на примедбе, Амбруш Киш је рекао да се приходи општина неће смањити. Према његовим речима, општине би требало да добију најмање онај удео у средствима који одговара пропорцијама обрачуна прихода од паркирања из јула 2026. године. Генерални директор сматра да ће управљање јединственим системом бити јефтиније, па би више новца могло да се издвоји за обнову путева.

Према информацијама престонице, новац прикупљен од паркирања не би се користио за текуће трошкове престонице. Амбруш Киш је саопштио да би се он наменио искључиво обнови путева о којима се старају престоница и општине. Као примере је навео замену хабајућег слоја и мање корективне радове. Објава о коришћењу прихода односи се на планирани систем.

Шта ово значи за оне који паркирају у Будимпешти?

Ако паркирате у Будимпешти, најважнији практични део најаве за сада је планирани начин контроле. Према замисли престонице, контролу паркирања могла би да врше возила опремљена камерама. Међутим, извештај о споразуму не описује промену која је већ ступила на снагу и на основу које бисте морали да рачунате на другачију цену паркирања или ново правило плаћања.

Најпре треба уредити правне услове за реформу, а затим донети уредбу престонице. Рок до краја марта односи се на услове за које су потребне измене прописа; извор га не наводи као датум почетка рада јединственог система. У њему се не наводи ни посебан датум почетка коришћења возила с камерама.

Дакле, уједначавање система паркирања предмет је споразума, док детаљна правила тек треба да се утврде. Возачи ће из прописа који буду накнадно донети сазнати како ће контрола тачно функционисати. Из садашње најаве јасно се могу закључити планирани ток правних припрема и могућност контроле камерама.

Извор: Телекс