Un système de stationnement unifié est prévu à Budapest, des voitures équipées de caméras pourraient effectuer les contrôles

Un système de stationnement unifié pourrait être mis en place à Budapest, conformément à un accord entre la capitale et le gouvernement. Les conditions juridiques nécessaires doivent être réglées d’ici la fin mars, ce qui nécessite également une modification de la loi. Selon Ambrus Kiss, directeur général de la mairie de Budapest, les contrôles du stationnement pourraient aussi être effectués par des voitures équipées de caméras dans le cadre du nouveau système. Les détails du changement ne sont pas encore définitifs : après la modification des textes législatifs, l’Assemblée générale de Budapest devra également adopter un règlement.

Que prévoit l’accord sur l’unification du système de stationnement ?

Selon les informations communiquées par Ambrus Kiss, le Conseil des développements publics de Budapest, qui représente la capitale, et le gouvernement ont convenu, lors de leur réunion de jeudi, qu’il fallait unifier le système de stationnement à Budapest. Les conditions nécessaires à sa mise en œuvre, qui exigent une modification de la législation, doivent être réunies d’ici la fin mars. Le règlement municipal pourra ensuite être adopté. Il s’agit donc d’une réforme à préparer, et non d’un dispositif de contrôle déjà instauré.

Une réunion extraordinaire de l’Assemblée générale a été demandée à ce sujet ; le maire de Budapest, Gergely Karácsony, doit la convoquer d’ici le 16 octobre. Selon Ambrus Kiss, l’objectif du nouveau système est de rendre le contrôle du stationnement plus efficace, plus rapide et plus simple. Il a évoqué comme possibilité un contrôle comparable à celui du système de vignette autoroutière : cette mission pourrait être confiée à des voitures équipées de caméras.

Le contrôle par caméra est une proposition présentée par le directeur général, et non une description du système actuellement en vigueur. La source ne précise pas de date de mise en service de ces voitures. Elle n’indique pas non plus que les automobilistes devraient désormais activer leur stationnement d’une autre manière, ni que les tarifs de stationnement changeraient en raison de l’unification.

Un différend est apparu au sujet des recettes des arrondissements

L’accord a suscité des désaccords entre le maire de Budapest et les maires des arrondissements. Dans le système actuel, les recettes du stationnement reviennent aux arrondissements ; les conséquences financières de la réforme font donc également partie du débat. Plusieurs maires d’arrondissement ont critiqué le fait que l’accord ait été conclu sans que les arrondissements y soient associés. Selon la source, le maire de Józsefváros a annoncé, en signe de protestation, que son arrondissement suspendrait son adhésion à l’Association des municipalités de Budapest.

En réponse à ces remarques, Ambrus Kiss a déclaré que les recettes des arrondissements ne diminueraient pas. Selon lui, les arrondissements devraient recevoir une part des fonds au moins équivalente à leur proportion dans les comptes de stationnement de juillet 2026. Le directeur général estime que l’exploitation d’un système unifié coûtera moins cher, ce qui permettrait de consacrer davantage de fonds à la rénovation des routes.

Selon les informations communiquées par la capitale, les recettes du stationnement ne seraient pas affectées aux dépenses de fonctionnement de Budapest. Ambrus Kiss a indiqué qu’elles seraient exclusivement destinées à la rénovation des routes entretenues par la capitale et les arrondissements. Il a notamment cité le renouvellement de la couche de roulement et les petites interventions correctives. Cette annonce concernant l’utilisation des recettes s’inscrit dans le cadre du système envisagé.

Qu’est-ce que cela signifie pour les personnes qui se garent à Budapest ?

Si vous vous garez à Budapest, l’aspect le plus important en pratique dans cette annonce concerne pour l’instant le mode de contrôle envisagé. Selon le projet de la capitale, des voitures équipées de caméras pourraient effectuer les contrôles du stationnement. Toutefois, le compte rendu de l’accord ne fait état d’aucun changement déjà entré en vigueur qui vous obligerait à prévoir un tarif de stationnement différent ou une nouvelle règle de paiement.

Il faut d’abord régler les conditions juridiques de la réforme, puis adopter un règlement municipal. L’échéance de fin mars concerne les conditions nécessitant une modification de la législation ; la source ne la présente pas comme la date de lancement du système unifié. Aucune date distincte n’est non plus mentionnée pour le début de l’utilisation des voitures équipées de caméras.

L’unification du système de stationnement fait donc l’objet d’un accord, mais les règles détaillées restent à définir. Les automobilistes sauront précisément comment les contrôles fonctionneront grâce à la réglementation qui sera adoptée ultérieurement. La présente annonce permet de retenir avec certitude le calendrier prévu de la préparation juridique et la possibilité de recourir à des contrôles par caméra.

Source : Telex