У Будапешті планують запровадити єдину систему паркування, контроль можуть здійснювати автомобілі з камерами

У Будапешті планують створити єдину систему паркування на підставі домовленості між столицею та урядом. Необхідні правові умови мають бути врегульовані до кінця березня, для чого також потрібні зміни до законодавства. За словами Амбруша Кіша, генерального директора Мерії Будапешта, у новій системі контроль за паркуванням могли б здійснювати автомобілі, обладнані камерами. Деталі змін ще не остаточні: після внесення змін до законодавства Муніципальна рада Будапешта також має ухвалити відповідний нормативний акт.

Що передбачає домовленість про уніфікацію системи паркування?

За інформацією Амбруша Кіша, на засіданні в четвер Рада з розвитку громадських проєктів Будапешта, яка представляє столицю, та уряд домовилися про необхідність уніфікувати систему паркування в Будапешті. Необхідні для реалізації умови, що потребують змін до законодавства, мають бути створені до кінця березня. Після цього можна буде ухвалити столичний нормативний акт. Отже, йдеться про підготовку змін, а не про вже запроваджений порядок контролю.

З цього питання було ініційовано позачергове засідання муніципальної ради, яке мер Будапешта Ґергей Карачонь має скликати до 16 жовтня. За словами Амбруша Кіша, мета створення нової системи — зробити контроль за паркуванням ефективнішим, швидшим і простішим. Як один із можливих способів він згадав контроль, подібний до системи оплати за користування автомагістралями: це завдання могли б виконувати автомобілі, обладнані камерами.

Контроль за допомогою камер — це пропозиція, озвучена генеральним директором, а не опис чинної системи. У джерелі не вказано дату початку використання таких автомобілів. Також не повідомляється, що водіям доведеться в інший спосіб розпочинати паркування або що через уніфікацію зміняться тарифи на паркування.

Виникла суперечка щодо доходів районів

Домовленість спричинила розбіжності між мером столиці та головами районів. У чинній системі доходи від паркування надходять районам, тому фінансові наслідки змін також стали частиною суперечки. Керівники кількох районів розкритикували те, що домовленості досягли без участі районів. Згідно з джерелом, мер Йожефвароша на знак протесту заявив, що район призупинить своє членство в Асоціації муніципалітетів Будапешта.

Відповідаючи на ці зауваження, Амбруш Кіш заявив, що доходи районів не зменшаться. За його словами, райони мають отримувати частку коштів щонайменше відповідно до пропорцій розподілу надходжень від паркування за липень 2026 року. Генеральний директор вважає, що експлуатація єдиної системи буде дешевшою, тож на ремонт доріг можна буде спрямувати більше коштів.

За інформацією столичної влади, кошти, отримані від паркування, не спрямовуватимуть на поточні витрати столиці. Амбруш Кіш повідомив, що їх використають виключно для ремонту доріг, які утримуються столицею та районами. Як приклади він навів заміну верхнього шару дорожнього покриття та невеликі коригувальні роботи. Повідомлення про використання доходів стосується запланованої системи.

Що це означає для тих, хто паркується в Будапешті?

Якщо ви паркуєтеся в Будапешті, наразі найважливіший практичний аспект оголошення — це запланований спосіб контролю. Згідно з планом столичної влади, контроль за паркуванням могли б здійснювати автомобілі, обладнані камерами. Однак у повідомленні про домовленість не йдеться про зміни, які вже набули чинності й через які вам довелося б сплачувати інший тариф або дотримуватися нових правил оплати.

Спершу необхідно врегулювати правові умови для змін, а потім ухвалити столичний нормативний акт. Кінцевий термін наприкінці березня стосується умов, що потребують змін до законодавства; у джерелі його не названо датою запуску єдиної системи. Окремої дати початку використання автомобілів із камерами також не вказано.

Отже, уніфікація системи паркування є предметом домовленості, а детальні правила ще належить розробити. Водії зможуть дізнатися, як саме працюватиме контроль, із правил, які ухвалять пізніше. З нинішнього оголошення достеменно можна зрозуміти лише запланований порядок правової підготовки та можливість контролю за допомогою камер.

Джерело: Телекс