Στη Βουδαπέστη, τα διπλά τέλη στάθμευσης για τα βαριά αυτοκίνητα αναβάλλονται για το 2028
Ζώνες στάθμευσης και ωριαίες χρεώσεις – Budapest
Στη Βουδαπέστη, η εφαρμογή διπλών τελών στάθμευσης σε δημόσιους χώρους για οχήματα με βάρος άνω των 2 τόνων αναβλήθηκε για την 1η Ιανουαρίου 2028. Ωστόσο, η δωρεάν στάθμευση για τα αυτοκίνητα με πράσινες πινακίδες θα καταργηθεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, όπως είχε αποφασιστεί προηγουμένως: το δημοτικό συμβούλιο δεν αποφάσισε τη χορήγηση μειωμένου τέλους, αλλά διέταξε μόνο τη διενέργεια σχετικής μελέτης.
Τα διπλά τέλη για αυτοκίνητα άνω των 2 τόνων μετατίθενται για το 2028
Σύμφωνα με την πρόταση στάθμευσης που είχε εγκρίνει προηγουμένως η πρωτεύουσα, από τις αρχές του 2027 θα έπρεπε να καταβάλλεται ενιαίο διπλό τέλος στάθμευσης για αυτοκίνητα με βάρος άνω των 2 τόνων. Ο κανόνας θα ίσχυε τόσο για τα συμβατικά αυτοκίνητα, δηλαδή τα βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα και υβριδικά, όσο και για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Το δημοτικό συμβούλιο τροποποίησε τώρα την ημερομηνία εφαρμογής, μεταθέτοντάς την για την 1η Ιανουαρίου 2028. Σύμφωνα με την πηγή, η τιμολόγηση βάσει ορίου βάρους παραμένει αμετάβλητη στα σχέδια.
Στην είδηση για την αναβολή, η κρίσιμη προϋπόθεση δεν αφορά κάποιο συγκεκριμένο τύπο αυτοκινήτου, αλλά το ίδιο το βάρος του οχήματος. Επομένως, η ηλεκτρική κίνηση από μόνη της δεν σημαίνει ότι ένα αυτοκίνητο δεν θα μπορούσε να υπόκειται στο διπλό τέλος που θα εφαρμοστεί αργότερα. Ομοίως, για τα οχήματα με συμβατικό σύστημα κίνησης, το όριο των 2 τόνων βάρους είναι εκείνο που έχει σημασία, σύμφωνα με τον κανόνα που περιγράφεται στην πηγή.
Ο δήμαρχος της Βουδαπέστης, Γκεργκέι Καρατσον, μίλησε στο δημοτικό συμβούλιο και για την τεχνική προϋπόθεση εφαρμογής του τέλους. Όπως ανέφερε, για να εφαρμοστεί το τέλος θα πρέπει να υπάρχει πρόσβαση στο μητρώο οχημάτων, καθώς από αυτό προκύπτει το βάρος κάθε οχήματος. Η πρόσβαση αυτή εμπίπτει στην αρμοδιότητα του κοινοβουλίου, επομένως η Βουδαπέστη δεν μπορεί να επιλύσει το ζήτημα αυτό από μόνη της. Η πηγή επισημαίνει αυτή την προϋπόθεση σχετικά με το διπλό τέλος, παράλληλα με την αναβολή.
Δεν ελήφθη απόφαση για την έκπτωση των οχημάτων με πράσινες πινακίδες
Στο πλαίσιο του πακέτου μέτρων για τη στάθμευση, από τις αρχές του 2027 θα καταργηθεί η μέχρι σήμερα δυνατότητα δωρεάν στάθμευσης για τα φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα με πράσινες πινακίδες. Στις 28 Σεπτεμβρίου, αρκετά μέσα ενημέρωσης, μεταξύ των οποίων και το Τέλεξ, έγραψαν ότι το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε έκπτωση 50% για τα οχήματα αυτά. Το Γραφείο του Δημάρχου διέψευσε την πληροφορία σε απάντησή του στο Τόταλκαρ: δεν ελήφθη απόφαση για έκπτωση.
Στο δημοτικό συμβούλιο υποστηρίχθηκε τροποποιητική πρόταση του δημάρχου, η οποία προς το παρόν προβλέπει μόνο τη διενέργεια μελέτης. Η μελέτη θα καταγράψει πόσα οχήματα φιλικά προς το περιβάλλον υπάρχουν στη Βουδαπέστη και την ευρύτερη μητροπολιτική περιοχή, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο χρησιμοποιούνται στην πρωτεύουσα. Το αν θα υπάρξει έκπτωση αργότερα ενδέχεται να γίνει γνωστό μετά την ολοκλήρωσή της.
Τι αξίζει να προσέξετε πριν σταθμεύσετε;
Αν σταθμεύετε στη Βουδαπέστη, αξίζει να αντιμετωπίσετε τις δύο αλλαγές ξεχωριστά. Η εφαρμογή διπλού τέλους για οχήματα με βάρος άνω των 2 τόνων μετατέθηκε για την 1η Ιανουαρίου 2028. Ωστόσο, από την 1η Ιανουαρίου 2027 θα πρέπει να καταβάλλεται τέλος στάθμευσης για τα αυτοκίνητα με πράσινες πινακίδες, χωρίς έκπτωση σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες. Οι πηγές δεν αναφέρουν συγκεκριμένες ωριαίες χρεώσεις στάθμευσης, επομένως δεν είναι δυνατόν να προσδιοριστεί από αυτές το ποσό που πρέπει να καταβληθεί.
Σύμφωνα με την προηγούμενη αιτιολόγηση της πρωτεύουσας, ο δημόσιος χώρος που χρησιμοποιείται από τα διάφορα μέσα μεταφοράς είναι περιορισμένος, ενώ πρέπει να εξασφαλιστεί χώρος για πολλούς διαφορετικούς τρόπους μετακίνησης. Η διοίκηση της πόλης αιτιολόγησε επίσης το διπλό τέλος για τα βαρύτερα αυτοκίνητα με την αύξηση του μεγέθους τους και του χώρου που απαιτούν. Εκτιμά ότι, μετά την εφαρμογή του αυξημένου τέλους, περισσότεροι από τους ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων αυτοκινήτων θα χρησιμοποιούν τις δημόσιες συγκοινωνίες.
Πριν ξεκινήσετε τη στάθμευση, μπορείτε να ελέγξετε τον κωδικό ζώνης της συγκεκριμένης περιοχής όπου απαιτείται πληρωμή, χρησιμοποιώντας τον εντοπιστή ζωνών στάθμευσης. Το επίσημο κείμενο του τροποποιημένου κανονισμού της πρωτεύουσας δεν έχει ακόμη δημοσιευτεί· οι λεπτομέρειες θα οριστικοποιηθούν στη συνέχεια.
Διόρθωση (29.09.2026): η προηγούμενη έκδοση του άρθρου ανέφερε εσφαλμένα, βάσει δημοσιεύματος του Τέλεξ, ότι τα αυτοκίνητα με πράσινες πινακίδες θα λάμβαναν έκπτωση 50% έως την 1η Ιουλίου 2030. Σύμφωνα με ενημέρωση του Γραφείου του Δημάρχου, δεν ελήφθη σχετική απόφαση.
Τελευταία ενημέρωση: 29. 09. 2026.
Οι παραπάνω πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να διαφέρουν από τα πραγματικά δεδομένα. Για να δείτε τα ισχύοντα ημερήσια τέλη στάθμευσης, κάντε κλικ στον παρακάτω σύνδεσμο!
BUDAPEST Πληροφορίες για τη ζώνη στάθμευσης: 10-20-2026Fotó: Felix König / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)