V Budapešti odložili dvojí parkovné pro těžká auta na rok 2028

V Budapešti odložili zavedení dvojnásobného poplatku za parkování na veřejných prostranstvích pro vozidla s hmotností přes 2 tuny na 1. ledna 2028. Zastupitelstvo hlavního města také rozhodlo, že vozidla se zelenou registrační značkou, čistě elektrickým pohonem a vodíkovým pohonem získají 50% slevu na parkování do 1. července 2030. Rozhodnutí se týkají různých motoristů: dvojí poplatek souvisí s vlastní hmotností vozidla, sleva pak se zelenou registrační značkou.

Dvojí poplatek pro auta nad 2 tuny se odkládá na rok 2028

Podle dříve schváleného návrhu hlavního města na úpravu parkovného měla auta s vlastní hmotností přes 2 tuny od začátku roku 2027 jednotně platit dvojnásobné parkovné. Pravidlo by se vztahovalo na běžná, tedy benzinová, naftová a hybridní auta, stejně jako na elektromobily. Zastupitelstvo nyní změnilo datum zavedení na 1. ledna 2028; podle zdroje zůstává v plánech sazba navázaná na hmotnostní limit beze změny.

V zprávě o odkladu není podstatným kritériem konkrétní typ auta, ale jeho vlastní hmotnost. Samotný elektrický pohon proto neznamená, že se na auto později zavedený dvojí poplatek nemůže vztahovat. Stejně tak u vozidel s běžným pohonem rozhoduje podle pravidla popsaného ve zdroji hranice vlastní hmotnosti přes 2 tuny.

Starosta Budapešti Gergely Karácsony na zasedání zastupitelstva hovořil také o technické podmínce zavedení. Podle jeho slov by pro uplatňování poplatku bylo nutné získat přístup do registru motorových vozidel, protože z něj lze zjistit hmotnost daného vozidla. Přístup spadá do pravomoci parlamentu, takže Budapešť tuto otázku nemůže vyřešit sama. Zdroj tuto podmínku uvádí vedle odkladu v souvislosti s dvojím poplatkem.

Rozhodli o slevě pro vozidla se zelenou registrační značkou

V rámci parkovacího balíčku měla od začátku roku 2027 skončit dosavadní možnost bezplatného parkování ekologických aut se zelenou registrační značkou. Na pátečním zasedání však zastupitelstvo schválilo, že vozidla se zelenou registrační značkou, čistě elektrickým pohonem a vodíkovým pohonem získají 50% slevu do 1. července 2030. Rozhodnutí tedy nezachovává dosavadní bezplatné parkování beze změny, ale zavádí zlevněné parkovné.

Návrh na slevu předložil zastupitel Balázs Balogh. Podle jeho zdůvodnění to umožní zajistit postupný přechod až do úplného zrušení bezplatného parkování elektromobilů. Zdroj uvádí konec platnosti slevy, ale neuvádí přesné datum jejího začátku. U vozidel se zelenou registrační značkou lze proto z oznámeného rozhodnutí s jistotou určit výši slevy a datum jejího ukončení.

Na co si dát před parkováním pozor?

Pokud parkujete v Budapešti, je vhodné obě rozhodnutí posuzovat samostatně. Zavedení dvojnásobného poplatku pro vozidla s vlastní hmotností přes 2 tuny bylo odloženo na 1. ledna 2028. Pro vozidla se zelenou registrační značkou, čistě elektrickým pohonem a vodíkovým pohonem naopak schválili 50% slevu do 1. července 2030. Zdroj neuvádí konkrétní hodinové sazby parkovného, takže z rozhodnutí nelze určit, kolik se bude platit.

Podle dřívějšího zdůvodnění hlavního města je veřejný prostor využívaný různými druhy dopravy omezený, přičemž je třeba zajistit prostor pro několik způsobů dopravy. Vedení města vysvětlovalo dvojnásobný poplatek pro těžší auta také jejich rostoucí velikostí a nároky na prostor. Očekává, že po zavedení vyššího poplatku začne více majitelů dotčených aut využívat veřejnou dopravu.

Před zahájením parkování si můžeš ověřit kód zóny dané placené oblasti v vyhledávači parkovacích zón. Tato zpráva se týká změn dvou položek parkovného v hlavním městě: pozdějšího zavedení dvojího poplatku pro těžká vozidla a schválené slevy pro vozidla se zelenou registrační značkou.

Zdroj: Telex