W Budapeszcie podwójną opłatę parkingową dla ciężkich samochodów odroczono do 2028 roku

W Budapeszcie wprowadzenie podwójnej opłaty za parkowanie w przestrzeni publicznej dla pojazdów o masie własnej powyżej 2 ton odroczono do 1 stycznia 2028 roku. Zgromadzenie stołeczne zdecydowało również, że pojazdy z zielonymi tablicami rejestracyjnymi, w pełni elektryczne i napędzane wodorem, będą objęte 50-procentową zniżką parkingową do 1 lipca 2030 roku. Decyzje dotyczą różnych kierowców: podwójna opłata zależy od masy własnej pojazdu, a zniżka — od zielonych tablic rejestracyjnych.

Podwójna opłata dla samochodów powyżej 2 ton przesunięta na 2028 rok

Zgodnie z wcześniej przyjętą przez miasto propozycją parkingową od początku 2027 roku za samochody o masie własnej przekraczającej 2 tony miała obowiązywać jednolita podwójna opłata parkingowa. Zasada ta miałaby dotyczyć zarówno samochodów konwencjonalnych, czyli benzynowych, diesli i hybryd, jak i samochodów elektrycznych. Zgromadzenie przesunęło teraz termin wprowadzenia opłaty na 1 stycznia 2028 roku. Według źródła w planach nadal figuruje taryfikacja uzależniona od progu masy pojazdu.

W informacji o odroczeniu kluczowym warunkiem nie jest określony typ samochodu, lecz jego masa własna. Dlatego sam napęd elektryczny nie oznacza, że samochodu nie może dotyczyć podwójna opłata, która zostanie wprowadzona w późniejszym terminie. Podobnie w przypadku pojazdów z konwencjonalnym napędem, zgodnie z zasadą opisaną w źródle liczy się przekroczenie progu 2 ton masy własnej.

Burmistrz Gergely Karácsony mówił podczas posiedzenia zgromadzenia również o technicznym warunku wprowadzenia opłaty. Jak wyjaśnił, aby ją naliczać, należałoby uzyskać dostęp do rejestru pojazdów, ponieważ zawiera on informacje o masie danego pojazdu. Dostęp do rejestru leży w kompetencjach parlamentu, dlatego Budapeszt nie może samodzielnie rozwiązać tej kwestii. Źródło wskazuje ten warunek, obok odroczenia, w kontekście podwójnej opłaty.

Zdecydowano o zniżce dla pojazdów z zielonymi tablicami rejestracyjnymi

W ramach pakietu parkingowego od początku 2027 roku miała zostać zniesiona dotychczasowa możliwość bezpłatnego parkowania ekologicznych samochodów z zielonymi tablicami rejestracyjnymi. Na piątkowym posiedzeniu zgromadzenie przegłosowało jednak 50-procentową zniżkę do 1 lipca 2030 roku dla pojazdów z zielonymi tablicami, w pełni elektrycznych i napędzanych wodorem. Decyzja dotyczy zatem parkowania po obniżonej stawce, a nie utrzymania dotychczasowego zwolnienia z opłat.

Propozycję dotyczącą zniżki przedstawił radny Balázs Balogh. Jak uzasadnił, pozwoli ona zapewnić stopniowe przejście do całkowitego zniesienia bezpłatnego parkowania pojazdów elektrycznych. Źródło podaje datę końcową obowiązywania zniżki, ale nie wskazuje dokładnej daty jej rozpoczęcia. Dlatego na podstawie ogłoszonej decyzji można z całą pewnością ustalić wysokość zniżki i datę jej zakończenia w przypadku pojazdów z zielonymi tablicami rejestracyjnymi.

Na co zwrócić uwagę przed zaparkowaniem?

Jeśli parkujesz w Budapeszcie, warto rozpatrywać te dwie decyzje osobno. Wprowadzenie podwójnej opłaty dla pojazdów o masie własnej przekraczającej 2 tony przesunięto na 1 stycznia 2028 roku. Natomiast dla pojazdów z zielonymi tablicami, w pełni elektrycznych i napędzanych wodorem, przegłosowano 50-procentową zniżkę do 1 lipca 2030 roku. Źródło nie podaje konkretnych stawek godzinowych za parkowanie, dlatego na podstawie tych decyzji nie da się ustalić należnej kwoty.

Według wcześniejszego uzasadnienia władz stolicy przestrzeń publiczna wykorzystywana przez różne środki transportu jest ograniczona, a trzeba zapewnić miejsce wielu ich rodzajom. Władze miasta tłumaczyły podwójną opłatę dla cięższych samochodów także rosnącymi rozmiarami pojazdów i zajmowaną przez nie przestrzenią. Oczekują, że po wprowadzeniu podwyższonej opłaty więcej właścicieli objętych nią samochodów będzie korzystać z transportu publicznego.

Przed rozpoczęciem parkowania możesz sprawdzić kod strefy płatnego parkowania w wyszukiwarce stref parkowania. Dzisiejsza informacja dotyczy zmian w dwóch elementach taryfy w stolicy: późniejszego wprowadzenia podwójnej opłaty dla ciężkich pojazdów oraz przegłosowanej zniżki dla pojazdów z zielonymi tablicami rejestracyjnymi.

Źródło: Telex