Budapesten 2028-ra halasztották a nehéz autók dupla parkolási díját

Budapesten 2028. január elsejére halasztották a 2 tonna feletti járművek kétszeres közterületi parkolási díjának bevezetését. A fővárosi közgyűlés arról is döntött, hogy a zöld rendszámos, tisztán elektromos és hidrogén üzemű járművek 50 százalékos parkolási kedvezményt kapjanak 2030. július 1-ig. A döntések különböző autósokat érintenek: a dupla díj a jármű saját tömegéhez, a kedvezmény pedig a zöld rendszámhoz kapcsolódik.

2028-ra tolódik a 2 tonna feletti autók dupla díja

A főváros korábban elfogadott parkolási javaslata alapján a 2 tonna saját tömeget meghaladó autók után 2027 elejétől kellett volna egységesen kétszeres parkolási díjat fizetni. A szabály a hagyományos, vagyis benzines, dízel és hibrid autókra, valamint az elektromos autókra is vonatkozna. A közgyűlés most a bevezetés időpontját módosította 2028. január elsejére, a forrás szerint a tömeghatárhoz kötött díjszabás változatlanul szerepel a tervekben.

A halasztásról szóló hírben nem egy meghatározott autótípus, hanem a jármű saját tömege a lényeges feltétel. Ezért az elektromos hajtás önmagában nem jelenti azt, hogy egy autóra ne vonatkozhatna a később bevezetendő dupla díj. Ugyanígy a hagyományos hajtású járművek esetében is a 2 tonna saját tömeget meghaladó határ számít a forrásban ismertetett szabály szerint.

Karácsony Gergely főpolgármester a közgyűlésen a bevezetés technikai feltételéről is beszélt. Elmondása szerint a díj alkalmazásához hozzá kellene férni a gépjármű-nyilvántartáshoz, mert abból derül ki az adott jármű súlya. A hozzáférés parlamenti hatáskör, így ezt a kérdést Budapest önállóan nem tudja megoldani. A forrás a halasztás mellett ezt a feltételt emeli ki a dupla díj kapcsán.

Kedvezményről döntöttek a zöld rendszámosoknak

A parkolási csomag részeként 2027 elejétől megszűnt volna a zöld rendszámmal ellátott, környezetbarát autók addigi ingyenes parkolási lehetősége. A közgyűlés pénteki ülésén azonban megszavazta, hogy a zöld rendszámos, tisztán elektromos és hidrogén üzemű járművek 50 százalékos kedvezményt kapjanak 2030. július 1-ig. A döntés így nem a korábbi díjmentesség változatlan fenntartásáról, hanem kedvezményes parkolási díjról szól.

A kedvezményről szóló javaslatot Balogh Balázs képviselő terjesztette elő. Indoklása szerint ezzel fokozatos átmenetet lehet biztosítani az elektromos járművek díjmentességének teljes megszüntetéséig. A forrás a kedvezmény végét megadja, de a kedvezmény alkalmazásának pontos kezdőnapját nem nevezi meg. Emiatt a zöld rendszámos járművek esetében a közölt döntésből a kedvezmény mértéke és végdátuma állapítható meg biztosan.

Mit érdemes figyelni parkolás előtt?

Ha Budapesten parkolsz, a két döntést külön érdemes kezelni. A 2 tonna saját tömeget meghaladó járművek kétszeres díjának bevezetését 2028. január elsejére tették át. A zöld rendszámos, tisztán elektromos és hidrogén üzemű járművekre ezzel szemben 50 százalékos kedvezményt szavaztak meg 2030. július 1-ig. A forrás nem közöl konkrét parkolási óradíjakat, ezért a döntésekből fizetendő összeget nem lehet megállapítani.

A főváros korábbi indoklása szerint a közlekedési módok által használt közterület véges, miközben többféle közlekedési módnak kell helyet biztosítani. A városvezetés a nehezebb autók kétszeres díját az autók növekvő méretével és helyigényével is magyarázta. Arra számít, hogy az emelt díj bevezetése után az érintett autók tulajdonosai közül többen használják majd a közösségi közlekedést.

Parkolás indítása előtt az adott fizetős terület zónakódját a parkolási zónakeresőben ellenőrizheted. A mostani hír a fővárosi díjszabás két elemének változásáról szól: a nehéz járművek dupla díjának későbbi bevezetéséről és a zöld rendszámos járművek megszavazott kedvezményéről.

Forrás: Telex