Otoyol etiketi kategorileri: D1, D2, U veya D1M?

Otoyol vinyeti iki bilgiye göre alınmalıdır: plaka ve ücret kategorisi. Plaka açıktır, ancak kategori her zaman öyle değildir. D2 sınıfı aracına D1 yetkisi alan kişi, kurallara göre yolu yetkisiz kullanmış sayılır ve ödeme yapmış olsa bile ek ücret alabilir. Bu makalede hangi aracın hangi kategoriye ait olduğunu, ruhsatta nelere bakılması gerektiğini ve römork için ne zaman ayrıca vinyet gerektiğini ele alıyoruz.

Sınıflandırmayı ruhsat belirler, göz kararı değil

Ücret kategorisi her zaman ruhsattaki resmi kayıtlar temelinde belirlenmelidir, iki alan önemlidir:

J alanı: aracın kategorisi (M1 otomobil, N1 kamyonet, O1 veya O2 römork, M2 ve M3 otobüs).
S.1. alanı: sürücü dahil oturma yeri sayısı. Önemli olan araçta şu anda kaç koltuk olduğu değil, ruhsatta ne yazdığıdır.

Bu önemlidir, çünkü dışarıdan aynı görünen iki araç farklı kategoriye girebilir: yedi koltuklu bir minibüs D1’dir, aynı model ailesinden sekiz koltuklu olan ise D2’dir.

Ücret kategorileri kısaca

D1M: tek motosikletlerin kategorisi. Kısa süreli yetki burada daha ucuzdur, ancak yıllık ulusal ve il bazlı vinyet fiyatı D1 kategorisiyle aynıdır.
D1: azami yüklü ağırlığı 3,5 tonu geçmeyen, sürücü dahil en fazla 7 kişilik otomobil ve bunun çektiği yük. Macar sürücülerinin büyük çoğunluğu bu kategoriye girer.
D2: 7 kişiden fazla taşıma kapasitesine sahip tüm otomobiller, ayrıca azami 3,5 tonluk kamyonetler (N1) ve karavanlar.
U: D2 ve B2 kategorisindeki araçların çektiği yük. Bu her zaman çekici aracın değil, yükün kendi plakasına alınmalıdır.
B2: otobüsler kategorisi. Otobüsler Şubat 2024’ten beri artık e-vinyetle değil, HU-GO sisteminde gidilen mesafeye göre ücret ödüyor.

Hangi ruhsat kodu hangi kategoriye karşılık gelir?

M1, en fazla 7 kişi: D1. Çoğu binek otomobil, station wagon ve SUV buna dahildir.
M1, 7 kişiden fazla: D2. Tipik olarak sekiz ve dokuz koltuklu minivanlar, minibüsler.
N1 kamyonet 3,5 tona kadar: kişisel otomobil boyutunda olsa bile ya da oradan dönüştürülmüş olsa bile D2.
O1 römork 750 kg’a kadar ve O2 römork 750 kg üstü, 3,5 tona kadar: U, ancak yalnızca çekici araç D2 veya B2 kategorisindeyse.
M2 ve M3 otobüs: e-vinyet değil, HU-GO araç içi ünite veya güzergâh bileti.

Römork için otoyol vinyeti gerekir mi?

Bu, en çok sorulan konudur ve cevap basittir: çekici araç D1 ise römork için ayrıca vinyet gerekmez. Mevzuat, D1 kategorisine otomobilin römorkunu da dahil eder; yani aile arabasının arkasına takılan bahçe römorku, tekne taşıyıcı ya da küçük karavan mevcut D1 yetkisiyle birlikte kullanılabilir.

Ayrı bir U kategorisi vinyet yalnızca çekici araç D2 ise (örneğin dokuz koltuklu minibüs, N1 hafif ticari araç veya karavan) ya da B2 ise gerekir. Böyle durumlarda iki yetki gerekir: biri çekici aracın kendi kategorisinde plakasına, diğeri ise U kategorisinde römorkun plakasına alınır.

Karavan, minibüs, hafif ticari araç: tipik tartışmalı durumlar

Sınıflandırmanın gözle belirlenemeyeceği üç durum vardır:

Karavan: ücret kategorisi kurallarına göre karavan D2 kategorisine girer. 1 Ocak 2026’dan itibaren önemli bir değişiklik vardır: 3,5 ton üzerindeki karavanlar da artık e-vinyet sistemine dahil edilmiştir; bunlar için HU-GO araç içi ünite veya güzergâh bileti artık kullanılamaz.
Dokuz koltuklu minibüs: otomobil gibi görünse ve 3,5 tonun altında olsa bile, yediden fazla kişi taşıyabildiği için D2’dir. Taşınma veya ekip taşımak için kiralanan araçlarda, yola çıkmadan önce ruhsata bakmak faydalıdır.
N1 hafif ticari araç: otomobilden dönüştürülmüş, iki koltuklu "şirket aracı" ruhsatta genellikle N1, yani D2 olarak geçer; D1’deki kardeş modelle aynı gövdeye sahip olsa bile.

Yanlış kategori aldıysan ne olur?

Yanlış kategoriye ait yetki, yetkisiz yol kullanımı sayılır; yani bunun için ek ücret uygulanır. Hatanın farkına zamanında varırsan, Ulusal Yol Ücreti Ödeme Hizmeti müşteri hizmetleriyle düzeltilebilir: ücret farkı ve yeniden düzenleme masrafı ödenerek yetki doğru kategoriye çevrilebilir. Ancak ek ücret zaten kesildiyse, sonradan düzeltme bunu ödeme yükümlülüğünden kurtarmaz; bu yüzden satın aldıktan hemen sonra ne aldığını kontrol etmekte fayda vardır.

Güncel fiyatları ve kategorilerin resmi açıklamalarını Ulusal Yol Ücreti Ödeme Hizmeti sitesinde kontrol etmek gerekir, çünkü ücretler her yıl 1 Ocak’ta değişir.

Şehre vardığında artık vinyet önemli değildir

E-vinyet yalnızca ücretli hızlı yollar için geçerlidir; şehirlerde kamu alanı park ücreti ayrı ödenir ve burada artık aracın ücret kategorisi değil, park bölgesi ve saatlik ücret belirleyicidir. İyi haber şu ki bunun için ne otomat aramak ne de bozuk para toplamak gerekir: park biletini tarayıcıdan da satın alabilirsin ve plaka üzerinden denetçiler geçerliliği dijital olarak görür.

Hangi bölgeye geldiğini bilmiyorsan, park bölgesi arama aracımız ücretleri ve çalışma saatlerini gösterir; büyük şehirlerin kurallarını ise şehir sayfalarında topladık, örneğin Budapeşte park etme sayfasında. İlk kez çevrimiçi park kullanacaksan, nasıl çalışır sayfamızda tüm süreç birkaç dakikada gözden geçirilebilir.