Ombudsman spochybňuje zrušenie parkovania v hotovosti v Budapešti
Parkovacie zóny a hodinové poplatky – Budapest
Komisár pre základné práva sa obrátil na Ústavný súd, aby vyložil ustanovenie základného zákona, ktoré zabezpečuje platbu v hotovosti. Medzi bezprostredné predzvesti iniciatívy patrí to, že od 1. júla tohto roka boli na celom území Budapešti odstránené parkovacie automaty, takže parkovné v hlavnom meste je možné uhradiť výlučne elektronicky. Ombudsman chce objasniť, či je voľba platby v hotovosti základným právom.
Ombudsman žiada výklad Ústavného súdu
Úrad ombudsmana vo štvrtok pre MTI uviedol, že komisár pre základné práva sa obrátil na Ústavný súd. Komisár čaká na odpoveď na otázku, či je voľba platby v hotovosti základným právom vo všetkých prípadoch, keď to právny vzťah a okolnosti platby objektívne nevylučujú. Vyhlásenie ako príklad uvádza online právne úkony ako situácie, v ktorých je použitie hotovosti objektívne vylúčené.
Druhá otázka sa týka povinnosti štátu. Ombudsman chce objasniť, či je štát povinný stanoviť také podmienky a pravidlá, aby právo platiť v hotovosti mohlo byť uplatňované nielen v zásade, ale aj v praxi. Podľa úradu v tomto roku prišlo viacero podaní pre to, že možnosť platby v hotovosti sa v mnohých oblastiach života obmedzuje.
Podania sa týkali automatizovaných obchodov, ako aj kultúrnych, gastronomických, športových a voľnočasových podujatí. Úrad ombudsmana označil za rozhodnutie, ktoré sa dotýka mnohých ľudí, že samospráva hlavného mesta úplným zrušením automatov na výdaj lístkov schopných prijímať hotovosť zabezpečuje pri úhrade parkovného výlučne elektronickú možnosť platby.
Od 1. júla tohto roka nie sú žiadne parkovacie automaty
Na základe rozhodnutia z roku 2024 boli od 1. júla tohto roka na celom území Budapešti zrušené parkovacie automaty. Hlavný riaditeľ Úradu hlavného mesta Ambrus Kiss rozhodnutie odôvodnil najmä ekonomickými dôvodmi. Prevádzka automatov predstavovala pre mestské časti značné náklady, na niektorých miestach si údržba vyžiadala až 100 miliónov forintov ročne v hrubom. Podľa hlavného riaditeľa prevádzka parkovacích systémov na úrovni mestských častí celkovo spotrebovala 60 až 70 percent príjmov.
Zmenu samosprávy mestských častí nepodporili vo všetkých prípadoch. Na viacerých miestach trvali na automatoch, ktoré prinášali významné príjmy, a objavili sa aj obavy súvisiace s vypovedaním existujúcich prevádzkových zmlúv. V 14 z 23 budapeštianskych mestských častí fungoval parkovací automat, spolu 3331 kusov.
Čo znamená zmena pre vodičov parkujúcich v Budapešti?
Pri úhrade parkovného zostala v dôsledku zrušenia automatov už len možnosť elektronickej platby. Týka sa to aj tých, ktorí si predtým kupovali parkovací lístok za hotovosť. Ak zastavíte na spoplatnenom mieste, pred odchodom sa oplatí skontrolovať správny kód zóny v vyhľadávači parkovacích zón a potom uhradiť poplatok dostupným elektronickým spôsobom.
Ombudsman v súčasnosti čaká na odpoveď Ústavného súdu. Položené otázky sa týkajú toho, kedy možno voľbu platby v hotovosti považovať za základné právo, a akými podmienkami a pravidlami musí štát zabezpečiť jej skutočné uplatňovanie. Iniciatíva sa teda netýka výšky parkovného, ale možnosti zvoliť si spôsob platby.
Zdroj: Világgazdaság
Vyššie uvedené informácie sú len informatívne a v niektorých prípadoch sa môžu líšiť od skutočných údajov. Ak chcete zobraziť aktuálne denné poplatky za parkovanie, kliknite na nasledujúci odkaz!
BUDAPEST Informácie o parkovacej zóne: 09-17-2026Fotó: Felix König / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)