Dal 1° gennaio 2027 termina la sosta gratuita a Budapest per le auto con targa verde

Dal 1° gennaio 2027, nelle zone di sosta su suolo pubblico a pagamento di Budapest, la targa verde non darà più diritto, da sola, alla sosta gratuita. Secondo la normativa attualmente in vigore, anche per le auto completamente elettriche sarà necessario pagare la tariffa di sosta. La modifica è prevista da un emendamento al regolamento approvato dall'Assemblea generale di Budapest nel 2024.

Chi sarà interessato dal pagamento?

In linea generale, i proprietari di auto con targa verde pagheranno nelle zone a pagamento come chi circola con un'auto a benzina o diesel. Le norme relative ai permessi di sosta per i residenti continueranno ad applicarsi se l'automobilista soddisfa i requisiti. La modifica potrebbe interessare soprattutto chi non ha un permesso di sosta locale e parcheggia regolarmente in una zona a pagamento.

Il costo effettivo dipende dalla zona di sosta interessata, dalla durata della sosta e dalla tariffa in vigore. Secondo l'esempio riportato dalla fonte, due ore di sosta al giorno, con una tariffa oraria di 600 fiorini, costano 1.200 fiorini. Considerando venti giorni lavorativi, si arriva a 24.000 fiorini al mese e, in dodici mesi di questo tipo, fino a 288.000 fiorini. Si tratta di importi esemplificativi, non di tariffe uniformi per tutta Budapest. Il codice della zona di sosta può essere verificato nel cercatore di zone.

Non è ancora stata presa una decisione su un possibile sconto

È stata avanzata l'ipotesi che, dopo la fine della gratuità totale, le auto a basso impatto ambientale possano beneficiare, a determinate condizioni, di una tariffa ridotta, anche dimezzata. Non è stata tuttavia presa alcuna decisione definitiva: nel settembre 2026 l'Assemblea generale di Budapest ha sostenuto l'esame delle possibili agevolazioni. L'analisi dovrà riguardare anche l'impatto sulla circolazione e l'applicazione pratica. Per introdurre uno sconto automatico del 50% sarà necessaria un'ulteriore decisione di Budapest.

Scadenza per le ibride plug-in, proposta per le auto più pesanti

Le targhe delle ibride plug-in appartenenti alle classi ambientali 5P e 5N, che non hanno più diritto alla targa verde, dovranno essere sostituite entro il 30 novembre 2026. Dal 1° settembre 2024 possono ricevere una targa verde chiaro soltanto i veicoli completamente elettrici e a emissioni zero; le ibride interessate hanno potuto utilizzare temporaneamente le targhe rilasciate in precedenza. La sostituzione può essere effettuata presso qualsiasi sportello amministrativo governativo e costa 16.605 o 17.475 fiorini, a seconda del tipo scelto. Chi non provvede rischia che, in occasione di un controllo stradale, gli vengano ritirati la targa e il certificato di circolazione; può inoltre essere avviata la procedura per il ritiro del veicolo dalla circolazione.

A Budapest è in discussione anche l'aumento della tariffa di sosta per le auto con una massa a vuoto superiore a due tonnellate: in base alla normativa, la tariffa potrebbe arrivare fino al doppio di quella normale. Secondo la proposta più recente, l'introduzione potrebbe slittare al 1° gennaio 2028. La misura potrebbe interessare anche alcuni modelli elettrici, in considerazione della loro massa a vuoto dovuta alle batterie.

Il mancato rispetto dell'obbligo di pagamento della sosta può comportare la richiesta di pagamento di un sovrapprezzo.

Fonte: Hóvége