El estacionamiento gratuito para los vehículos con matrícula verde en Budapest dejará de estar disponible el 1 de enero de 2027

28. 09. 2026. 28. 09. 2026.
El estacionamiento gratuito para los vehículos con matrícula verde en Budapest dejará de estar disponible el 1 de enero de 2027 Zonas de aparcamiento y tarifas por hora en Budapest

A partir del 1 de enero de 2027, dejará de ser gratuito estacionar vehículos ecológicos con matrícula verde en las zonas de estacionamiento regulado de Budapest. Según los planes, por los vehículos de más de 2 toneladas habrá que pagar el doble de la tarifa normal de estacionamiento. Se ha puesto en marcha una iniciativa ciudadana en Budapest para revocar los cambios. El objetivo de la petición es mantener el estacionamiento gratuito y eliminar la tarifa doble prevista para los vehículos más pesados.

¿Qué cambiará en el estacionamiento en Budapest?

Según la normativa municipal vigente, hasta el 31 de diciembre de 2026 no habrá que pagar tarifa de estacionamiento por los vehículos ecológicos con matrícula verde en las zonas de estacionamiento regulado de Budapest. Esta exención dejará de aplicarse el 1 de enero de 2027. El cambio también afecta a los coches totalmente eléctricos: también habrá que pagar por estacionarlos en las zonas afectadas.

El otro cambio está relacionado con el peso del vehículo. Según los planes, en el caso de los vehículos de más de 2 toneladas habrá que pagar el doble de la tarifa normal de estacionamiento. La fuente presenta esta medida como una tarifa prevista, pero no indica un importe concreto. Por ello, el fin de la exención para los vehículos con matrícula verde y la tarifa prevista en función del peso pueden merecer especial atención en el caso de los coches que cumplan ambas condiciones.

El estacionamiento gratuito asociado a la matrícula verde se introdujo en Budapest el 1 de enero de 2016. En 2024, la Asamblea General de Budapest ya tomó una decisión que incluía preparar la eliminación de la exención. Según el cambio anunciado ahora, el estacionamiento seguirá siendo gratuito en las zonas reguladas de la capital hasta el 31 de diciembre de 2026.

¿A quién podría afectar la tarifa doble prevista?

La tarifa en función del peso podría afectar especialmente a algunos coches eléctricos, ya que muchos modelos superan el límite de 2 toneladas debido al peso de sus baterías. Según los organizadores de la iniciativa, podría darse el caso de que estacionar un coche eléctrico cueste más que estacionar un coche de gasolina o diésel similar, pero que pese menos de 2 toneladas.

Según los cálculos presentados por Villanyautósok y la Asociación Húngara de Electromovilidad, el 4,5 % del parque de turismos del condado de Pest pesa más de 2 toneladas, mientras que entre los coches totalmente eléctricos la proporción asciende al 18,7 %. Los promotores de la iniciativa también citan estos datos para sostener que el límite de peso podría afectar especialmente a los conductores de coches eléctricos.

Si estacionas en Budapest un coche con matrícula verde, conviene que tengas en cuenta cuándo dejará de aplicarse la exención. Si tu vehículo también supera el límite de 2 toneladas, podría afectarte asimismo la propuesta de cobrar una tarifa doble. Puedes consultar el código de zona de las áreas de estacionamiento de pago en el buscador de zonas.

Se ha iniciado una recogida de firmas para revocar los cambios

La iniciativa ciudadana de Budapest fue puesta en marcha por Ádám Bálint en la plataforma oficial del Ayuntamiento de Budapest. La petición también cuenta con el apoyo de la Asociación Húngara de Electromovilidad. Los promotores quieren que los coches con matrícula verde puedan seguir estacionando gratis en Budapest y que no se aplique la tarifa doble prevista para los vehículos de más de 2 toneladas.

Solo pueden sumarse a la iniciativa las personas físicas con domicilio en Budapest. El apoyo puede expresarse en línea, a través de la plataforma habilitada para ello por el Ayuntamiento de Budapest. Si la iniciativa recibe al menos 10.000 apoyos, la Asamblea General de Budapest deberá incluir la propuesta en el orden del día y debatirla. Esta norma exige que se debata, no que se aprueben los cambios solicitados.

Según los promotores, la normativa prevista podría encarecer el uso de algunos coches eléctricos. Por ello, la petición solicita revocar ambos cambios en las normas de estacionamiento. Para los conductores, la fecha confirmada es el fin de la exención para los vehículos con matrícula verde: según la fuente, el estacionamiento gratuito dejará de aplicarse el 1 de enero de 2027.

Así pues, en Budapest dejará de aplicarse la exención de estacionamiento para los coches con matrícula verde, mientras que la tarifa doble para los vehículos más pesados figura, según la fuente, como una propuesta. Quienes quieran apoyar la iniciativa contra los cambios deberán tener domicilio en Budapest.

Fuente: BpiAutósok.hu

La información anterior es solo de carácter informativo y, en ciertos casos, puede diferir de los datos reales. Para ver las tarifas diarias actuales de estacionamiento, haga clic en el enlace de abajo.

BUDAPEST Información de la zona de aparcamiento: 09-28-2026

Fotó: Felix König / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)